BEDRAG BEKEND VAN "RONDJE IJSSELMEER"VOOR DIABETES FONDS

EEN SUPERBEDRAG VOOR HET DIABETESFONDS

632184949_6_dsrh

Bij deze kan ik jullie mededelen dat we MET ELKAAR maar liefst 7200 euro opgehaald voor het DIABETESFONDS. ECHT HELEMAAL GEWELDIG. Super bedankt nogmaals voor jullie inzet om zoveel geld met elkaar op te halen. Namens de SSSS alle lof voor jullie.

Advertenties

Koos Moerenhout Nationaal Kampioen 2009

Kijken jullie eens naar de reactie s in de rechterkolom bijna onderaan .Dat is ook die spontane Nestor van de Rabo die NIET naar de tour mag .

Koos

Martin en Olaf voorkomen een mogelijke catastrofe tijdens Rondje Ijsselmeer???

Nu we weer allemaal proberen ons leven weer in t gelid te krijgen na de geweldige ervaring van afgelopen weekend ,komen er steeds nieuwe verhalen los .

Zo belde ik gisteren met Olaf Lemaire en Martin Mijnten en hoorde van de actie die hun hebben uitgevoerd bij het  aquaduct volgens mij ergens in de Noord Oostpolder bij GallemerdaM. Op een gegeven moment krijgen we het sein van de geluidswagen rechtsaf slaan en links t fietspad op maar o o daar lag verse split op en voor ons doemde een tunnel op.Juist op dat moment gooide Martin zijn Pick up in de berm en riep ons terug en dat we over de weg gingen .Op dat moment begreep even niemand niet wat er aan de hand was maar die split gaf niemand wat om en de rijweg was heerlijk asfalt dus niemand protesteerde .Ook viel het op dat er op dat moment geen verkeer op de weg was .We reden richting  aquaduct en ik vind een afdaling het mooiste wat er is en deze was de moeite waard en ik zocht mijn route om zo hard mogelijk naar voren te rijden zonder te hoeven remmen want dan ben je ook weer snel boven en na Renxc3xa9 de Klein was ik de 2de die boven kwam goed voor 5 punten boneficatie.En boven gekomen stond Olaf daar foto s te schieten ,niks aan de hand dus en we gingen verder.

Rondje_ijsselmeer_2009_231

Nou blijkt achteraf dat Martin en Olaf het fietspad al hadden bereden en onder in de tunnel op het fietspad bleken hopen losse split te liggen dus zij hebben als een speer de beslissing genomen om over de weg te gaan .Dit moest echter zeer snel gebeuren want wij naderde al zeer snel met t peloton .Martin zette Olaf af aan de andere kant en moets t voor ons tegemoet komend verkeer blokken en Martin met een bloedgang ons tegemoet om ons over de weg te sturen. Alles klopte op de seconde en deze actie heeft mogelijk een catastrofe vookomen ,dus Martin en Olaf jullie zij onze helden.Chappoo Mannen

RONDJE IJSSELMEER 340KM SKEELEREN ECHT NIET!!!!

De titel van dit verslag waren de woorden die ik zei toen Marcel Jansen met een grijns op zn gezicht mij in februari bij FlevOnice een flyer in mn hand stopte om het Rondje IJsselmeer te gaan skeeleren maar dan wel buitenom goed voor 340km.Ik zei echt niet, daar moet ik niet aan denken ,ik had het "kleine rondje"2 jaar geleden mee gedaan 270km en dan nog eens 70km verder ik ben niet gek.Maar bij de 3de 200km schaatstocht op het zelfde FlevOnice begon hij er weer over en Wiljan de Rooij kreeg in een moment van verstandverbijsterring het idee om mee te doen als ik het ook deed ,nou na lang soebatten kwamen de woorden eruit en we zeiden tegen Marcel schrijf er ons dan maar bij.

Vanaf dat moment ben ik ervoor aan t trainen gegaan daar heb ik in eerdere verslagen al over bericht en afgelopen vrijdag 19 juni was t zover.Natuurlijk had Louis Biemans ook ingeschreven want anders gaat t niet door en Ronald van der Aa gaat weer voor de toerkanjer dit jaar dus die had geen keuze en moest maar ging graag mee .

100_6323

Ik had vrijdagmorgen Marianne en Chantal nog naar Schiphol gebracht en zowat heel de middag in de file gestaan want het was n puinhoop afgelopen vrijdag in Nederland op de wegen ,dus van wat voorslapen wat eigenlijk de bedoeling was is niets gekomen. We hadden afgesproken dat Louis en Wiljan naar mij zouden komen en Ronald werd door Kris bij ons afgezet ,zodat we gezellig met zn 4ren op pad konden .De auto was tot de nok toe vol geladen met koelboxen tassen extra skeelers en kleding .Na nog n bakske te hebben gedronken zijn we rond kwart voor 6 vertrokken richting Spakenburg waar om 21.00uur de start zou zijn.We werden verwacht in het schitterende stadion van de "Rooien" de IJsselmeervogels waar we ontvangen werden door de mannen van SSSS met koffie en waar er al verschillende mensen waren met toch wat zenuwachtige trekjes rond de mond ,want er stond wat te wachten en het ging nu gebeuren .We werden ingeschreven door Hennie Jansen en kregen weer van andere dames een tas met onze kleding en een polsbanje met onze hele CV erop. Rond kwart voor 9 werd ons gevraagd om buiten klaar te gaan staan waar alles al was ingeladen in n vrachtwagen door coxc3xb6rdinatoren Jan en Andries uit Oude Pekela die spontaan hun medewerking hadden aan geboden en Dominique die de stalspreekmeester was. De dubbeldekspromotiebus van bakkerij T Stoepje fungeerde als bezemwagen en reed heel de route mee ,dus plaats genoeg. Aan gekomen in t centrum waar de jaarlijkse dorpsmarkt werd afgesloten met de start van de skeelertocht werden we hartelijk ontvangen  door de altijd enthousiaste Erica Terpstra. Zij had nog een toespraak die wij kennen van haar en wenste ons een goed en veilige tocht die en had diep respect voor zulke Kanjers .Na het Aftellen van het duizenden koppige publiek konden we eindelijk van start voor iets wat we nog niet wisten wat ons te wachten stond het was bewolkt en t zou dan ook al snel donker gaan worden en wat zou de nacht ons brengen. Wie vezint t nou om midden in de nacht te gaan skeeleren ,juist Marcel Jansen. We reden van  Spakenburg naar Baarn, Hilversum, Bussum en naar Naarden en zo naar Muiden en dan naar IJburg waar de eerste stop was.Nou ik heb al veel mee gemaakt aan verzorging maar wat ze daar voor ons hadden uitgestald t was ongeloofelijk manden met belegde broodjes, krenten bollen ,repen drop, sportdrank ,energiedrank ,koffie, thee.appels,bananen, sinasappels, sneden wit brood waar platen zalm op gelegd werden van 30 a 40 cm lang ,nieuwe haring ,paling je geloofd het niet als je t niet gezien hebt.Nou we hadden dus daar flink gebunkerd om de koude en donkere nacht in te gaan ,en koud werd het er stond een koude zuid westen wind die we dus schuin van achter hadden omdat we noordwaarts reden.Weer op pad nu reden naar de 2de stop plaats Hoorn die op n 90km zou liggen ,maar ronde 80km sloeg het noodlot toe.In een pikdonkere weg langs de dijk van het Kinselmeer  lag ploteseling 2 meter mens voor me op de grond waar ik niet meer omheen kon en zodoende werd gelanceerd en met een zweefduik op t asfalt belandde en met mn kop op de grond dus de helm redde me weer maar omdat ik op mn zij viel met mn arm ertussen perste mn ribben even de lucht uit mn longen n moest even wachten op wat meer lucht en na de schade te hebben opgenomen viel het alles mee wat pijnlijke ribben en een stijve pols maar daar is goed mee te skeeleren ,later bleek dat mn foto toestel en mn helm kapot waren maar daar kan je ook nog goed mee skeeleren.Dus ik kwam goed weg want voor t zelfde geld is het bij 80 km over en uit. Bij de rustpost in Hoorn waar weer de catering klaar stond met alles uitgepakt en tafels opgediend ,onze koelboxen en tassen stonden steeds netjes uitgestald en de banken stonden klaar ,kwam Renxc3xa9 de Klein aan me vragen hoe t met me ging en ik zei ja er lag ineens iemand voor me op de grond en ik had geen kans ,ja zei die dat was ik .Hij had zn broek flink kapot en werd daar door het korps van het Rode Kruis Afdeling Bunschoten met 3 man sterk behandeld ,maar Renxc3xa9 wou alleen maar de spuitbus erover en kon gelukkig ook weer verder. Maar t blijft n soort van kamikaze om in t donker te skeeleren ,ik vergeleek het met de Weissensee schaatsen met sneeuw op t ijs en maar afwachten wat eronder zit. Maar goed we vertrokken weer richting Den Oever via Medenblik dwars door de aarde donkere polder waar onderweg Gijs Tolboom viel en op zn gezicht wat flink beschadigd werd .Toen werd er besloten om toch wat rustiger te gaan rijden want het ging in de pikkedonker toch met 22/23km/u wat toch al harder lijkt in t donker .In Den Oever was de 3de rustpost waar we op 130km zaten en het ging prima hoewel ik veel slaap kreeg en me zelf moest dwingen om toch zeker alert te blijven want er waren toch verschillende valpartijtjes geweest gelukkig zonder erg.Van uit Den Oever begonnen we aan de afsluitdijk en het begon al redelijk licht te worden met de wind zowat in de rug was dat n verademing en iedereen leefde op want door dat je weer wat van je af kon kijken wat het een verademing was.Na de afsluitdijk ging het richting Makkum waar 7 wild roosters in de weg zaten, er zijn er bij die er zo overheen lopen maar ik en vele met mij kozen om het rustig te doen.Omdat we door een omleiding van die weg afmoesten maar wel naar Workum moesten voor ruststop 4 kwamen we niet al te beste wegen tegen en dat hakte er steving in en voelde de energie uit mn lichaam vloeien.In Workum bij de haven was het erg mooi maar om er te komen minder ovr de klinkers want straten maken in Friesland is als in de Efteling ,ik zei als de keien zo mogen iggen dan kan ik ok stratenmaker worden want dat krijg ik ook wel voormekaar jonge jonge wat n puinbak.Maar goed weer bekomen van de rust die gelukkig nu wat lange mocht duren want we lagen dik voor op t schema.Ook was er een masseur en drie sportmasseusses bij die belangeloos mee gingen en als je problemen had kun je je laten behandelen wat dan ook gretig werd gedaan want je begon te voelen dat je al wat gedaan had hoor.Tijdens de tocht werden we steeds vanaf een grote 8 cilinder 4×4 pickup auto van Martin Mijnten gefotografeerd door Olaf Lemaire die denk ik wel 2000 foto s heeft gemaakt en waar je n sniperdag voor moet nemen om die te gaan bekijken ,maar zoals gezegd komt dat goed uit want mijn toestel was met de val overleden en ik heb dus 25 fotootjes en een kort filumku ,maar Ronald heeft er genoeg gemaakt en nog veel meer mensen hadden een camera bij zich dus geen nood ik zet straks hier onder alle linken dus ik zou zeggen plan vast n paar dagen vrij.Van Workum ging de rit richting Lemmer en ik begon erdoorheen te zitten en dacht ja dat herken ik dat komt wel weer bij straks in Lemmer weer goed rusten en eten en drinken dan gaat t wel weer ,en verdomd t ging weer na Lemmer.Na Lemmer reden we naar Bant en Emmeloord reden we richting  Ens waar de volgende stop was zo n km of 4 voo
r Ens veranderde de weg die door een bui die daar was gevallen nat was geworden in slecht ,zeer slecht asfalt dat nat was nou toen dacht ik nu is het over en uit ik ging zo gruwelijk kapot dat kan ik geen mens vertellen ik zag heel Friesland voor een doedelzak aan en zweerde dat ik nooit meer in Friesland zou komen met d’r klote wegen maar we zaten allang in de Flevopolder ,wat er toen allemaal door mn kop spookte ik kan nu in een avond niet opschrijven ,wat kan je je zelf toch gek maken als je kapot gaat.Maar goed dat de rust in Ens er weer was want daar was t dat Evelien met een gezichtje dat meer op huilen stond dan op lachen en zei dat ze wilde stoppen dat ze zo moe was en nog zover moest ,terwijl ik precies het zelfde dacht zei ik tegen haar de woorden die  ik ook nodig had .Stop nou niet als je stopt heb je straks spijt doe t nou niet je kan nu weer rusten en goed eten en verdomd ze raapte alle moed bij elkaar en ging weer mee .In Ens zaten we op 250km en daar kreeg ik tehoren dat Wiljan was uit gestapt omdat zn rug t had begeven en dan is t over hij heeft toch 210km gereden en was daar toch blij mee.We hadden nu daar al 7 uitvallers en t was n grote bus dus wie zouden daar nog bij komen en ik dacht dat ik een van de volgende zou worden als we nog meer slechte wegen zouden krijgen. Van Ens ging de tocht naar Kampen waarna Oldebroek de volgende ravitajering zou worden .Het eerste stuk ging weer wel maar na een uur ging ik toch weer de vernieling in man man wat wou ik die bus in en ik haatte die bus en wat was ik n watje ik heb me zelf voor gek verklaard en voorgehouden dat 340km voor mij te ver was ,ik kon met mn rechter voet mn skeeler niet meer inzetten in had het gevoel dat mijn enkel op slot zat en ik reed meer op de binnen kant van mn wielen dan rechtop.En besloot om in Oldebroek er de brui aan te geven want t was gedaan.In Oldebroek kwam de regen met bakken naar beneden en kwam een man naar metoe die mij een hand gaf en ik zag het meteen Sjoerd Schaper ,een twitter contact die beloofd had om naar Oldebroek te komen hij is ook fotograaf en heeft prachtige foto s gemaakt waar je duidelijk bij iedereen op de gezichten de zwaarte van de tocht is af te lezen. Ook zitten daar 2 foto s in waar ik op zit en Ben Roelofs van de Ijsvogels uit Angeren mij wel zou op mn donder geeft omdat ik zei dat ik er mee op ging houden Hij heeft mij bepraat en ik wist zelf wel als ik stopte dat ik er zo n spijt van zou krijgen wat ik op de Weissensee ook een keer heb gedaan en nu nog spijt van heb ,maar t was op .Toen dacht ik ik doe mijn oudste skeelers aan met die grote plastiecke bakken van Zandsta dan hebben mn voeten weer wat ruimte.Wie weet werkt dat ,ook Jan De Bruin kwam mij opbeurende woorden toespreken en Alfred Knikker die heel de rit op kop had gefietst zei dat ik t moest blijven proberen ik was nou al zover.En we gingen weer van start en verdomd ik reed weer mee en voelde weer nieuwe energie in me komen en ik reed weer lekker ,t tempo was ook beduidend langzamer geworden want de organisatie had in gegrepen en Kees de Graaf nam de kop en wist precies het tempo op een voor ieder aanvaardbaar niveau te houden .De volgende rustplaats was Ermelo en eerst dwars door Harderwijk gereden en ik begon mn slag weer wat te maken .In Ermelo heeft een lieve jongedame mijn rug los gemaakt die helemaal vast was gaan zitten door t verkrampte rijden over zeer slechte en lange stukken asfalt.Ik heb 2 diclofinac in genomen en ging voor de laatste etappe tot zo n 10 km voor spakenburg waar de inmiddels 10 uitvallers uit de bus werden geschopt door Jan de Geus en zij de skeelers weer aan moesten doen om zo gezamelijk naar de finish te rijden.In Spakenburg zag het zwart van t volk ,wat een onthaal honderde mensen langs de kant ik heb zelfs Jan van de Berg gezien die er deze keer niet bij kon zijn .Ook zag ik Dick Oppedijk waar ik onderweg n paar keer mee had gepraat en die was ook zo kapot en we hebben elkaar moed in gepraat en Dick had t ook gered die was ook zo blij en Evelien was dol gelukkig die stond bij haar  trotse moeder in klederdracht.Ook waren Ceciel en Jos Pompe naar Spakenburg gekomen om ons in te halen wat wij helemaal niet hadden verwacht en natuurlijk had Ceciel voor ons een kado gemaakt wat erg leuk was.Nadat de burgemeester ons had gefeliciteerd en had mede gedeeld dat deze tocht in het Guines book of WorldRecords  kwam en waar we nog bloemen en een tas met allerlei dingen van t VVV kregen we nog een schitterende Medaille van Hennie Jansen en Andries Brands .Ook had Greet Fikse die ik die dag op verschillende plaatsen heb gezien nog een mooie paraplu voor ons namens de SBN/KNSB en samen met Douwe Jan haar man hadden ze onderweg een spandoek opgehangen om ons aantemoedigen. Gingen we douchen in de prachtige accomodatie van de IJsselmeer vogels .We hebben nog wat gedronken en toen moest van ons vieren de gene die nog t fristste ls eerste de auto besturen en de eer viel aan Ronald toe die tenslotte ook de jongste is van ons.Nou hij heft ons veilig thuis gebracht waar ik na nog wat te hebben gegeten en gedronken mn Emails en twitter en  hyves  berichtenmet geluk wensen te hebben gelezen toch maar naar bed gegaan EINDELIJK SLAPEN .

Dsc02087

Bij deze bedank ik iedereen dit dit mogelijk hebben gemaakt om dit tot stand te brengen en in het bijzonder Marcel Jansen Want hij zit in de pocket en we komen hiermee ook in het Guinesbook of worldrecords tis toch wat .BEDANKT!!!!!!!!!

ARTIKEL in het Brabants Dagblad  met foto van Olaf Lemaire

Mijn FOTO S en kort filumku

De foto s van Sjoerd Schaper in Oldebroek

Foto s van Ceciel en Jos Pompe

Hier t verslag van Alfred Knikker

Hier t verslag van Ronald v d Aa

Verslag, foto s en filumkus van RTV Utrecht

500 schitterende foto s van Olaf Lemaire

Nu ook de foto s van Alfred Knikker

Bericht op de site van het Diabetes Fonds

Prachtig Verslag van Evelien Korlaar

Verslag van Jan de Geus

Verslag van Henk de Boer

Volg ons tijdens het rondje IJsselmeer

Volg ons tijdens het rondje IJsselmeer

Link naar de website is:

GPS BUDDY

Loginnaam: IJsselmeer (IJ dus met HOOFDLETTERS)

Wachtwoord: we1769

Vervolgens klik je op het voertuig links onderin en vervolgens zie je rechts op de kaart de huidige positie.

THIS IS THE MOMENT ,THIS IS THE DAY

Op het moment dat ik dit schrijf(2.47u) ligt iedereen in diepe slaap dat zou ik ook moeten doen maar helaas ik heb 4 uurtjes geslapen en toe was t over .Voor mij een bekend verschijnsel de een zegt dat t zenuwen zijn de ander zegt dat t de adrenaline is .Maar over zo n 18 uren mogen we los en ik heb er zin in om dat Rondje om het IJsselmeer te rijden .Ik dank iedereen die mij succes heeft gewenst ,t was hartverwarmend en niet verwacht maar t doet me goed ,en ik weet dat ik de support hard nodig zal hebben.Veel van mijn twitter contacten hebben toe gezegd om ergens langs de route te staan om aan te moedigen,dat zijn mensen die ik nog nooit gezien heb en waar je tegen praat of je ze al jaren kent ,erg mooi.

Er komt vandaag nog een link hier op de website van het GPS BUDDY volg systeem voor als jullie willen zien waar we zitten dus hou t in de gaten .

Bedankt en tot zondag dan zal ik mn verhaal uitgebreid uit de doeken doen als ik dan al bij kennis ben.

GUINNESSBOOK OF WORLDRECORDS

Header_logo_120 

JAAAAAAAAAAAAAA HOOOOOOOOOOOOOOR

De langste skeelertocht van de wereld georganiseerd vanuit Spakenburg. Hier zetten we ons dorp mooi mee op de kaart. En een geweldig gevoel als deelnemer en vrijwilliger natuurlijk dat jij hiervan deel uit maakt.

%d bloggers liken dit: